新基建核心人才缺口超400萬(wàn)；日產(chǎn)大瘦身應(yīng)對(duì)60億凈虧；采埃孚計(jì)劃優(yōu)化人員架構(gòu)；近60%汽車從業(yè)者想跳槽，20%面臨失業(yè)壓力-行業(yè)觀察-汽車人才研究會(huì)

大眾汽車增持股權(quán)變革江淮大眾企業(yè)管理模式

江淮官網(wǎng) 5月29日，北京，大眾汽車集團(tuán)中國(guó)業(yè)務(wù)和電動(dòng)化戰(zhàn)略開(kāi)啟新篇章。大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司母公司——安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股份，同時(shí)增持電動(dòng)汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權(quán)，實(shí)現(xiàn)江淮大眾管理模式變革。此次戰(zhàn)略投資，也是首次跨國(guó)企業(yè)積極參與中國(guó)汽車行業(yè)企業(yè)深度改革進(jìn)程。

85萬(wàn)輛!發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)臺(tái)!寶能汽車將在深圳打造全球總部

5月30日上午，深圳市寶能汽車有限公司在龍華區(qū)舉行揭牌儀式。寶能汽車公司在觀瀾原CAPSA公司的工廠、研發(fā)中心、物流中心三個(gè)地塊上建設(shè)寶能汽車全球總部、深圳高端生產(chǎn)基地及研究總院項(xiàng)目，項(xiàng)目涉及產(chǎn)線改造、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程建設(shè)等內(nèi)容。

寶能汽車方面表示，寶能汽車深圳工廠擁有完整的汽車研發(fā)生產(chǎn)鏈條和行業(yè)標(biāo)桿的汽車研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。寶能汽車將進(jìn)一步統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，通過(guò)改建、擴(kuò)建、新建，實(shí)現(xiàn)軟硬件升級(jí)，持續(xù)提升產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)整車85萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)臺(tái)的年生產(chǎn)能力。

馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)

一汽官網(wǎng) 6月1日，中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部，馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由轎車公司調(diào)整為中國(guó)一汽股份公司。

自動(dòng)駕駛淘汰賽打響冰火兩重天

車東西汽車產(chǎn)業(yè)之后，自動(dòng)駕駛行業(yè)也出現(xiàn)了裁員潮。進(jìn)入2020年以來(lái)，累計(jì)融資超過(guò)70億元自動(dòng)駕駛?cè)谫Y王Zoox先后被曝出裁員、賣身的消息，昨天又被傳正在跟亞馬遜商談收購(gòu)事宜。此外，像是Cruise、Kodiak、Ike、Starship四家公司也曝出了裁員消息，而卡車自動(dòng)駕駛公司StarskyRobotics，則在3月份直接宣布公司停止運(yùn)作。裁員潮之外，自動(dòng)駕駛公司們最近也沒(méi)少披露融資消息，1月份至今已累計(jì)有21起融資事件，總金額超過(guò)300億元。自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora還在擴(kuò)招員工，從2019年5月的250人增至500人。跟裁員潮放在一起來(lái)看，簡(jiǎn)直就是冰火兩重天。

吉利與戴姆勒合資品牌“耀出行”在西安成立新公司

新京報(bào) 天眼查數(shù)據(jù)顯示，西安星享出行科技有限公司已于近日成立，注冊(cè)資本6000萬(wàn)人民幣，法定代表人為耀出行CEO顧濤，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)、汽車租賃、分布式交流充電樁銷售等，由蔚星科技有限公司全資控股。

根據(jù)天眼查股東信息，蔚星科技有限公司的兩大股東分別為吉利科技集團(tuán)有限公司和DaimlerMobility Services GmbH，兩者分別持股50%。其中，吉利科技集團(tuán)有限公司的最大股東為李書(shū)福本人，持股比例91%。

騰訊與東風(fēng)等29家車企完善新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

36氪騰訊副總裁鐘翔平表示，為加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)，騰訊已經(jīng)與東風(fēng)、長(zhǎng)城、寶馬、本田等29家國(guó)內(nèi)和國(guó)際車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，包括7大平臺(tái)、59款量產(chǎn)車型。同時(shí)，騰訊與多家車企建立了安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同推進(jìn)車企的數(shù)字化建設(shè)。

2020年第一期東風(fēng)青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽舉辦 19個(gè)項(xiàng)目路演

東風(fēng)官網(wǎng) 5月22日，作為東風(fēng)公司團(tuán)委主辦的第二十三期東風(fēng)青年科技創(chuàng)新論壇的一部分， 2020年第一期東風(fēng)青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽，以網(wǎng)絡(luò)視頻方式舉行。經(jīng)前期專家評(píng)審，此次共有19個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了路演。各項(xiàng)目代表介紹了項(xiàng)目背景、目標(biāo)、方案、計(jì)劃、預(yù)期收益等。經(jīng)過(guò)專家評(píng)委評(píng)審，共有八個(gè)項(xiàng)目成功入選東風(fēng)公司“眾創(chuàng)中心”大眾創(chuàng)意孵化項(xiàng)目。

北汽集團(tuán)與武漢理工線上舉行“北汽獎(jiǎng)學(xué)金”表彰儀式

北汽集團(tuán)人力資源部官微 5月28日，北汽集團(tuán)與武漢理工大學(xué)以在線視頻會(huì)議形式舉行了獎(jiǎng)學(xué)金頒發(fā)儀式，并進(jìn)行了重要的合作交流。武漢理工大學(xué)來(lái)自汽車工程學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院共計(jì)50名汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革的背景下，北汽集團(tuán)積極布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，以打造具有專業(yè)化、職業(yè)化、國(guó)際化、年輕化為特點(diǎn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)為人才隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)。北汽方面表示未來(lái)將繼續(xù)通過(guò)多樣化的產(chǎn)學(xué)研合作形式、捐資助學(xué)等方式，深化與武漢理工大學(xué)的合作，并誠(chéng)摯歡迎武漢理工大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)生加盟北汽。

上汽通用五菱重慶分公司首批50人完成職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定

上汽通用五菱重官微 5月24日，在重慶市鑒定中心黃曦科長(zhǎng)的督導(dǎo)下，上汽通用五菱重慶分公司順利完成首批技能等級(jí)認(rèn)定試點(diǎn)工種的理論及實(shí)作考評(píng)工作。首批試點(diǎn)工種為汽車整車裝調(diào)工及電工，均為中級(jí)，共50名員工參與。

奇瑞蟬聯(lián)“最佳雇主校招案例獎(jiǎng)”百?gòu)?qiáng)

奇瑞汽車官微近日，中國(guó)年度最佳雇主評(píng)選活動(dòng)正式公布“2020年最佳雇主校招案例獎(jiǎng)”百?gòu)?qiáng)榜單。奇瑞汽車股份有限公司憑借在疫情期間出色的校招表現(xiàn)榮耀上榜，連續(xù)第二年獲此殊榮。

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟發(fā)布全新戰(zhàn)略

車云網(wǎng) 5月27日，媒體從雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟官方獲悉，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車和三菱汽車宣布了一系列的舉措，作為新的商業(yè)合作模式的一部分，以提高三家公司的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

具體來(lái)看，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將采用“引領(lǐng)者-跟進(jìn)者模式”戰(zhàn)略，借助這一新模式每個(gè)成員公司將精力集中于各自優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，最終使三家公司均受益：從車型平臺(tái)到公司上層架構(gòu)，進(jìn)一步推進(jìn)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略；在細(xì)分產(chǎn)品板塊，重點(diǎn)關(guān)注一款領(lǐng)先車型和一輛由領(lǐng)導(dǎo)公司設(shè)計(jì)的姊妹車型，并得到其他伙伴的支持；確保每個(gè)品牌的領(lǐng)跑者和跟隨者的車型都使用最具競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)備生產(chǎn)，包括適當(dāng)?shù)姆纸M生產(chǎn)；同時(shí)繼續(xù)構(gòu)建輕型商用車的產(chǎn)品共享，這其中有些車型已經(jīng)應(yīng)用了領(lǐng)導(dǎo)者-跟隨者模式。

寶馬監(jiān)事會(huì)將進(jìn)行重組以加強(qiáng)對(duì)公司監(jiān)督

Automotive News 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日，寶馬監(jiān)事會(huì)表示將在一年內(nèi)進(jìn)行重組，重新調(diào)整主要職責(zé)和監(jiān)事會(huì)成員，以響應(yīng)投資者要求加強(qiáng)對(duì)公司監(jiān)督的訴求。由于對(duì)包括14億歐元?dú)W盟卡特爾罰款在內(nèi)的事態(tài)發(fā)展感到擔(dān)憂，基金經(jīng)理們警告寶馬監(jiān)事會(huì)主席雷瑟夫（Norbert Reithofer），如果監(jiān)事會(huì)不進(jìn)行改革，就會(huì)失去他們的支持。

奔馳美國(guó)員工將全年在家工作

太平洋汽車網(wǎng) 近日，奔馳官方宣布，在北美總部工作的875名員工將在家工作一年，無(wú)需回到辦公室工作。

梅賽德斯-奔馳美國(guó)首席執(zhí)行官尼古拉斯·斯皮克斯近日在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)：“遠(yuǎn)程工作雖然對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)特例，但是結(jié)合美國(guó)目前的疫情狀況，這種工作狀態(tài)將成為常態(tài)。同時(shí)，隨著3月中旬佐治亞州的封鎖，我們也不得不讓員工在家開(kāi)始工作，但目前的工作效率還是能得到保障，業(yè)務(wù)同樣進(jìn)展順利?！?/span>

福特通用FCA工廠均出現(xiàn)確診新冠肺炎患者

新浪汽車據(jù)路透社報(bào)道，自美國(guó)汽車工業(yè)在新型冠狀病毒疫情封鎖解禁重新開(kāi)工以來(lái)，底特律三家汽車制造商包括福特、通用和菲亞特克萊斯勒（FCA）的工人均出現(xiàn)了確診患者，但只有福特汽車暫時(shí)關(guān)閉了工廠生產(chǎn)。

現(xiàn)代、瑪魯?shù)儆《裙S員工感染復(fù)產(chǎn)存風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，在重啟運(yùn)營(yíng)數(shù)天之后，印度兩家最大汽車制造商的工人感染新冠病毒，暴露了企業(yè)和政府在重啟經(jīng)濟(jì)方面所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

巴西多車企復(fù)工

新聞綜合通用于近日宣布，受新冠肺炎疫情影響停產(chǎn)的巴西Sao Caetano doSul工廠已復(fù)工，從1班制開(kāi)始生產(chǎn)并階段性推進(jìn)生產(chǎn)活動(dòng)。

日產(chǎn)Resende工廠再次延長(zhǎng)復(fù)工時(shí)間至6月22日。

梅賽德斯-奔馳巴西Sao Bernardo do Campo工廠和Juiz de Fora工廠已恢復(fù)卡車生產(chǎn)，復(fù)工人數(shù)約為4,500人。

現(xiàn)代汽車宣布巴西皮拉西卡巴工廠的全面復(fù)工時(shí)間將延期至6月26日，該工廠將在復(fù)工時(shí)恢復(fù)剩余的2班生產(chǎn)，即總計(jì)進(jìn)行3班制生產(chǎn)。

英國(guó)超跑制造商邁凱倫集團(tuán)將裁員1/4 4000人中裁減1200人

界面新聞英國(guó)天空新聞5月26日消息，受新冠肺炎疫情影響，總部位于英國(guó)薩里郡沃金的高性能跑車制造商邁凱倫集團(tuán)（McLaren Group）將裁員四分之一，4000人中裁減1200人。

采埃孚計(jì)劃優(yōu)化人員架構(gòu) 繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)

中國(guó)汽車新聞網(wǎng) 有外媒報(bào)道稱，采埃孚5月28日向德國(guó)員工發(fā)送的一份內(nèi)部郵件顯示，鑒于市場(chǎng)需求下滑，該公司計(jì)劃在2025年之前裁員12,000-15,000人。其中，一半將會(huì)在德國(guó)。由于消費(fèi)端需求下滑，公司今年或?qū)⒊霈F(xiàn)財(cái)務(wù)虧損。此次危機(jī)持續(xù)較久，有可能到2022年公司還不能達(dá)到銷量目標(biāo)?！?/span>

日產(chǎn)汽車大瘦身應(yīng)對(duì)60億凈虧：社長(zhǎng)工資減半砍掉20%產(chǎn)能及車型

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 5月28日，日產(chǎn)召開(kāi)“新中期事業(yè)計(jì)劃”發(fā)布會(huì)表示，鑒于其2019年實(shí)際全球銷量?jī)H500萬(wàn)輛，遠(yuǎn)未達(dá)到此前年銷700萬(wàn)輛的目標(biāo)，公司決定對(duì)旗下資產(chǎn)及業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，制定全新事業(yè)計(jì)劃，確保銷量及盈利能力快速恢復(fù)。在大幅縮編全球產(chǎn)能和產(chǎn)品線的前提下，日產(chǎn)宣布未來(lái)其市場(chǎng)將聚焦至日本、中國(guó)及墨西哥等北美地區(qū)。

日產(chǎn)計(jì)劃關(guān)閉西班牙巴塞羅那工廠和印度尼西亞工廠。至于關(guān)閉位于巴塞羅那的工廠，而這會(huì)導(dǎo)致約2800人失業(yè)。對(duì)此報(bào)道，日產(chǎn)汽車沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

內(nèi)田誠(chéng)表示，希望未來(lái)日產(chǎn)維持80%以上的生產(chǎn)利用率，每年產(chǎn)量達(dá)600萬(wàn)輛左右。日產(chǎn)還將削減車型數(shù)量，以將資源集中在優(yōu)勢(shì)車型上。在2023年底之前，日產(chǎn)會(huì)將車型數(shù)量從69個(gè)削減20%左右至55個(gè)，并將產(chǎn)品更新周期縮短至4年以內(nèi)。

管理費(fèi)用也將同時(shí)下降。據(jù)內(nèi)田誠(chéng)透露，日產(chǎn)管理層薪酬已普遍降低，其本人薪酬降低50%，其余高管降薪30%。近日，有消息稱日產(chǎn)將全球裁員12500人，但在此次發(fā)布會(huì)上，內(nèi)田誠(chéng)并未對(duì)這個(gè)數(shù)字予以確認(rèn)，并表示公司將對(duì)此討論后在合適的時(shí)間發(fā)布相關(guān)消息。

雷諾法國(guó)一工廠數(shù)千人抗議大規(guī)模裁員

法新社據(jù)報(bào)道，數(shù)千名工人當(dāng)?shù)貢r(shí)間近日聚集在法國(guó)北部的雷諾工廠外，抗議該汽車制造商決定在全球范圍內(nèi)裁減15000個(gè)工作崗位，其中包括法國(guó)的4600個(gè)。此前雷諾計(jì)劃在全球裁員約1.5萬(wàn)人，其中包括在法國(guó)裁員4600人，這是該公司未來(lái)三年20億歐元成本削減計(jì)劃的一部分。

Uber印度再裁600人占員工總量25%

鳳凰網(wǎng)科技 Uber近期宣布，為了削減成本挺過(guò)新冠肺炎大流行，公司將在印度裁員600人，占據(jù)該國(guó)員工總量的25%。此次裁員屬于Uber在本月宣布的全球重組計(jì)劃的一部分，將影響到Uber印度顧客和司機(jī)支持、業(yè)務(wù)發(fā)展、法務(wù)、政府、營(yíng)銷以及財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)。Uber表示，除了向受影響的員工提供未來(lái)6個(gè)月的醫(yī)療保險(xiǎn)外，公司還將向他們提供10周至12周的工資。

優(yōu)信啟動(dòng)千人裁員計(jì)劃

同花順財(cái)經(jīng) 從多個(gè)獨(dú)立信源處獲悉，此前深陷泥潭的優(yōu)信二手車再度開(kāi)啟大規(guī)模裁員計(jì)劃。據(jù)優(yōu)信內(nèi)部人士透露，1000多名線下銷售團(tuán)隊(duì)將被裁掉，700多人的車源部門也可能階段性被裁。

據(jù)悉，這一裁員計(jì)劃從上周已經(jīng)開(kāi)始，“一周多前企業(yè)微信的員工數(shù)還是7000多人，現(xiàn)在就剩6500人了，而在春節(jié)前這一數(shù)字還是1萬(wàn)多”，一位內(nèi)部員工告訴媒體。

優(yōu)信此次裁員的賠償方案主要有兩個(gè)：一是100%-N補(bǔ)償金，賠償期限最高為12期，每期2000元；二是60%-N補(bǔ)償金，一次性支付，兩種方案任選其一，沒(méi)有組合選擇。需要注意的是，此次賠償范圍不包括“2月份不接受靈活用工協(xié)議的員工(88人)”。

開(kāi)沃汽車于拉薩成立新能源汽車公司注冊(cè)資本5000萬(wàn)

環(huán)球網(wǎng) 據(jù)報(bào)道，天眼查數(shù)據(jù)顯示，近日，拉薩開(kāi)沃新能源汽車有限公司成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)，法定代表人為王洪君，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)；新能源汽車銷售、租賃；新能源充電樁技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢、服務(wù)、轉(zhuǎn)讓；新能源汽車充電設(shè)備銷售、安裝；新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理。

天眼查股東信息顯示，該公司由開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司全資持股。

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